3分钟穿海 宇视守护厦门地铁2号线

2019年12月25日上午08:30，厦门轨道交通（下称“厦门地铁”）2号线正式运营，是福建首条全线覆盖5G网络的地铁，正式搭建厦门岛到海沧的东西骨架线，构筑了快速跨海连接通道，是我国内地首条穿海地铁。宇视科技（uniview）4500余路精工前端配合后端智能服务平台，探索AIoT整体 ，守护厦门地铁2号线全线，为厦门地铁安保贡献可靠和智慧的力量，见证厦门正式开启“双地铁”时代。

图 厦门地铁2号线列车正泊入车辆段，宇视精工产品设计无锐角，与鹭岛绿的流体车厢背景相融

厦门地铁2号线始于天竺山森林公园，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，全线为地下线，共设32座车站，站点大多为人气爆棚的“黄金区域”。1999年12月30日，厦门海沧大桥正式建成通车，6公里的大桥连接了被海水阻隔的厦门岛与海沧；20年来，岛内岛外联系日益密切，海沧大桥日趋饱和。2号线构建新的快速跨海连接通道，有效缓解海沧大桥的交通压力，并与1号线互联互通，形成十字交叉的轨道交通网络，极大提高了市民的出行效率，是助推跨岛发展和闽西南协同发展的新引擎。

- 前端感知方面，厦门地铁2号线32个站点共部署4500余路宇视IPC，覆盖地铁出入口、候车大厅、安检口、售票处、警务室等多个场景，特别是列车上下行通道处、车辆段等重要场景，为列车司机、管控中心提供实时视频，保障地铁平稳运营；500余路『函谷』深度智能IPC部署于地铁站内重要点位，及时向后台提示可疑人员，保障乘客出行安全。

- 信息安全方面，采用支持多组N+1热备（N个主用服务器通过1个备用服务器统一备份）的宇视平台，车站、车辆段、停车列检库机房、控制中心视频服务器故障时，专用备份视频服务器可继续完成相应功能；对存储数据实施N+M保护，图像在存储过程中，当出现链路长时间故障、存储断电、设备损坏等情况时，备份存储系统可直接接管，可靠保护数据，无论视频数据在原有存储设备还是备份存储设备，均能统一管理和调度。

- 数据共享方面，基于IMOS开放架构，采用宇视图像应用服务器，接入相关管理部门，共享视频数据；使用国标等标准协议接入车载、电梯视频管理系统，对接招援电话，实现报警联动。多方视频数据汇聚，集中存储安全可靠，信息更加全面。每站视频系统接入到相关部门进行统一管理，实现地铁2号线所有视频资源互通和共享。

作为全球AIoT智慧物联 提供商，截止2019年底，宇视已成功服务北京、天津、上海、广州等38个城市的140余条地铁线路。宇视持续完善“九山四关两湖”系列核心AI产品，致力于在AIoT领域打造全栈式数字化 ，持续夯实精工产品和 的竞争力，在万物互联的智能时代，守护安全美好生活。